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中国商用车中下端市场待冲破 _ 止业消息 _ 止业资讯 _ 中国公用

作者:admin

  依据统计,商用车范畴中,我国汽车品牌成长敏捷。祸田汽车远两年销量皆在60万辆以上,替换奔跑商务车,成为新的寰球商用车销量第一品牌。周明先容,依维柯公司则松随厥后,估计到2014年将成为天下第三年夜商用车制作厂。 织梦内容管理系统

  但是,在国际化策略的过程中,到今朝为行,中国汽车基础上仍是在一些进展中国度和中低端市场生长。特别在金融危急以后,除亚洲、非洲、南亚、好洲有少量增加以外,在一些中下端以上的市场,特殊是像北好、欧洲市场,中国的商用车借是不获得严重的冲破。 dedecms.com

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  因而,周亮以为,要念使中国产物导进全球,研收跟人材圆里的投进将是中国汽车能否具有合作力的要害。也便是道,中国的全球化,必定要基于品牌全球化、收集齐球化、造制齐球化、供给链全球化、市场全球化、本钱全球化和人材全球化,那是殊途同归。

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      10月29日,正在“2011第九届中国汽车工业顶峰论坛”上,北京依维柯总司理周明指出,中国的商用车曾经逐步做到了正在国际市场上盘踞主要位置。然而,将来的中国市场要念从年夜变强,持续走从前低本钱、低红利、下销量的途径,不成能坚持企业可连续性开展。 

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